Организационно-технические мероприятия по обеспечению пожарной безопасности на станции

№ п/п

Наименование операции

Полурейс

Длина полу-рейса

Кол-во ваго-нов

Продолжительность выполнения операции

Продолжитель-ность выполнения операции с учетом % враждебности

начало

конец

1

Получение распоряжения на маневровую работу

-

-

-

-

0,37

0,37

2

Заезд маневрового локомотива

ЧМ3А

НМ8

420

1

2,15

2,15х1,15=2,47

3

Прицепка

-

-

-

1

-

-

6

Открытие концевых кранов а/т магистрали

-

-

-

-

0,14

0,14

7

Уборка тормозных башмаков с осаживанием

-

-

-

-

0,41

0,41

8

Проход ДСД (составителя) для отцепки вагонов и переукладки тормозных башмаков

-

-

-

1

0,01х15=0,15

0,15

9

Изъятие и укладка тормозных башмаков

-

-

-

-

0,29

0,29

10

Закрытие концевых кранов а/т магистрали

-

-

-

-

0,14

0,14

11

Зарядка воздушной магистрали

-

-

-

1

0,14+3=3,14

3,14

12

Перестановка вагонов

НМ8

ЧМ3А

420

1

2,15

(2,15+2,55)х1,15= 5,4

ЧМ3А

НМ3Г

513,6

1

2.55

13

Подача вагонов на путь н/п

Ч3Г

Стр 202

2300

1

9,.55

9,55

14

Перевод стрелок не централизован.

-

-

-

-

4 х 0,18 =0,72

0,72

15

Укладка тормозных башмаков

-

-

-

-

0,29х2=0.58

0,58

16

Проход ДСД (составителя) с хвоста группы вагонов в голову для укладки тормозных башмаков

-

-

-

1

0,01х15=0,15

0,15

17

Укладка тормозных башмаков

-

-

-

-

0,29

0,29

18

19

Расцепление локомотива с вагонами

-

-

-

-

0,08

0,08

Следование обратно

От стр 202

Ч3Г

2300

-

9,3

9,3

20

Перевод стрелок

-

-

-

-

4х0,18=0,72

0.72

21

Доклад о выполненной работе

-

-

-

-

0,3

0,3

Итого

34,2