Мероприятия по оздоровлению воздушной среды

Нормирование токсичности отработавших газов транспортных средств осуществляется с целью получения сопоставимых оценок экологического совершенства различных конструкций и управления уровнем воздействия на окружающую среду. Комплекс стандартов включает два вида испытаний: проверку АТС в эксплуатации экспресс-методами и сертификационные испытания автомобилей или двигателей на стендах.

Эксплуатационные испытания осуществляются без снятия двигателя с автомобиля портативной аппаратурой и предназначены для оценки технического состояния АТС путем измерения концентрации в отработавших газах двигателей с искровым зажиганием ,а также дымности дизелей.

Сертификационные испытания (приемочные, инспекционные) АТС производятся при сертификационных испытаниях на заводах в специальных центрах. Для оценки экологических показателей АТС полной массой до 3,5 т применяются 5 типов испытаний на специальных стендах, в результате которых проверяется соответствие нормам:

1) уровня содержания в выхлопных газах СО, СхНу, N0х, твердых частиц после запуска холодного двигателя при имитации движения автомобиля;

2) концентрации СО в режиме холостого хода;

3) выбросов картерных газов;

4) выбросов в результате испарения топлива из системы питания;

5) долговечности устройств, предназначенных для предотвращения загрязнения воздуха;

В таблице 6.1 приведены значения норм выбросов новых автомобилей типа в европейских странах по первому типу испытаний в ездовых циклах.

Таблица 6.1 - Динамика значений норм выбросов легковыми АТС массой до 1250 кг, г/км

Экологические нормативы (токсичность отработавших газов) легковых типов транспортных средств, а также тракторов, судов устанавливаются по результатам испытаний только двигателей на тормозных стендах. Динамика значений норм выбросов дизельных, грузовых и пассажирских АТС типов М2, МЗ, N2, N3 в европейских зонах приведена в таблице 5.2.

Таблица 6.2 - Динамика норм выбросов дизельных, грузовых, АТС и автобусов , г/ (кВт/ч)