Принцип действия двухтрубного телескопического амортизатора

Во время хода сжатия рессоры, шток 4 и поршень 1, опускаясь вниз, вытесняют основную часть жидкости из пространства под поршнем Б в пространство над поршнем А через клапан сжатия 2. При этом часть жидкости, равная объему штока, вводимого в рабочий цилиндр, через отверстие перепускного клапана 6 сжатия перетекает в полость В резервуара.

Во время хода отдачи поршень движется вверх и сжимает жидкость, находящуюся, над поршнем. Клапан сжатия 2 закрывается, и жидкость через внутренний ряд отверстий и клапан 3 отдачи перетекает в пространство под поршнем Б. При этом часть жидкости, равная объему штока 4, выводимого из цилиндра, через отверстия перепускного клапана отдачи 5 из полости резервуара В перетекает в рабочий цилиндр 7.

Рисунок 2 – Схема экспериментальной установки

1 – компрессор, 2 – распределитель, 3 – пневмоцилиндр, 4 – рычаг, 5 - амортизатор

Результаты измерений:

Диаметр поршня мм, диаметр штока мм, ход амортизатора мм, передаточное число стенда , давление механических потерь МПа

Порядок проведения теоретических расчетов:

Усилие на поршне цилиндра:

(1.1)

где - площадь поршня и площадь штока соответственно.

Усилие на штоке амортизатора:

(1.1)

Усилие механических потерь:

(1.1)

Значение эффективной силы сжатия на ходе сжатия и растяжения:

(1.1)

Скорость перемещения на ходе сжатия и отбоя:

, (1.1)

Таблица 1 – Экспериментальные данные и результаты расчетов