Анализ существующей технологии выполнения работ

Описание технологии вылетающих пассажиров

Технология обслуживания вылетающих пассажиров должна отвечать следующим основным требованиям:

- Сокращение до минимума времени обслуживания пассажиров и ожиданиями ими вылета;

- Простота и удобство обслуживания на уровне современных требований;

- Эффективность использования сооружений и технических средств обслуживания пассажирских перевозок;

- Правильная организация, четкость и высокая культура работы обслуживающего персонала;

- Наиболее полная загрузка ВС;

- Размещение пассажиров в салоне ВС в соответствии с требованиями его центровки;

- Исключение засылки багажа;

- Исключение посадки на ВС пассажиров с предметами, запрещенными к перевозке;

- Обеспечение своевременной посадки пассажиров и погрузки багажа, почты и грузов.

1. Подготовка ВС к отправлению.

До начала регистрации билетов и оформления багажа на рейс должно быть подготовлено и приведено в рабочее состояние необходимое оборудование, средства механизации для комплектования и транспортировки багажа, средства доставки пассажиров к ВС, подобрана документация и проинструктирован обслуживающий персонал.

Диспетчер СОП, старший дежурный по регистрации, старший дежурный по досмотру, бригадир водителей самоходных механизмов назначают работников СОП для оформления рейса к вылету, сообщая им номер рейса, время отправления, маршрут полета, номер стоянки ВС, номер борта ВС, номер секции регистрации.

2. Регистрация билетов и оформление багажа.

Регистрация билетов и оформление багажа к перевозке должны проводиться в аэровокзале за одним или несколькими рабочими местами в зависимости от пассажировместимости ВС.

Рабочее место дежурного по регистрации должно быть оснащено необходимым технологическим оборудованием, средствами связи (оргтехники).

Регистрацию билетов, оформление багажа производят сотрудники СОПП – дежурные по регистрации, приемосдатчик багажа.

Регистрация может проводиться двумя методами:

· Основным, при котором ведется ведомость регистрации отправок пассажиров и багажа, взвешивается багаж каждого пассажира, осуществляется учет сведений по пассажирам и багажным перевозкам по каждому пассажиру, в целом по рейсу и пунктам посадки;

· Упрощенным, при котором не ведется ведомость регистрации отправок пассажиров и багажа.

3. Основной метод регистрации билетов.

Регистрация билетов и оформление багажа пассажиров основным методом производится в операционном зале аэровокзала за специально оборудованными стойками.

Сведения о пассажирах и багаже заносятся в ведомость регистрации отправок пассажиров и багажа.

Рабочее место дежурного по регистрации и приемосдатчика багажа должно быть оборудовано:

- Стойками для регистрации билетов пассажиров и оформления багажа;

- Весами для взвешивания багажа;

- Указателем рейсов на стойке регистрации;

- Средствами связи;

- Устройствами для подсчета итогов регистрации.

Процесс регистрации билетов и оформления багажа делится на три этапа: подготовку, собственно регистрацию, подведение и передачу итогов регистрации. Подготовка к регистрации билетов и оформлению багажа начинается не позднее, чем за 5 мин. до начала регистрации, в течении которых дежурный по регистрации должен:

- Уточнить у диспетчера службы организации перевозок (старшего дежурного по регистрации) номер борта самолета, место стоянки, время отправления, количество пассажирских мест на ВС, возможное ограничение по его предельной загрузке;

- Подготовить посадочные талоны на рейс (если они применяются);

- Проверить исправность средств связи, оборудования секции и наличие необходимой документации;

- Проверить наличие соответствующей информации на табло; сообщить диспетчеру службы организации перевозок о готовности к регистрации.

Регистрация билетов и оформление багажа производится в следующем порядке:

- Дежурный по регистрации предлагает пассажирам предъявить билеты с гарантированной датой и документы, а также вещи, подлежащие перевозке;

- Пассажиры в порядке очередности устанавливают свои вещи на весы и предъявляют билеты приемосдатчику багажа;

- В целях повышения безопасности полетов и предотвращения возможности использования перевозных вещей для сокрытия нападения на экипаж или запрещенных к перевозке опасных веществ и предметов, основной задачей дежурного по регистрации и приемосдатчика багажа должно быть максимально возможное ограничение количества мест незарегистрированного багажа (ручной клади), допускаемых к перевозке в салонах ВС. Это должно достигаться путем вежливо тактичного разъяснения пассажиру действующих правил, предложением произвести более тщательную упаковку с дальнейшей сдачей их к перевозке в качестве зарегистрированного багажа.

Получив от приемосдатчика багажа билет и отрывные талоны багажных бирок, дежурный по регистрации:

- Проверяет в контрольном талоне билета наличие записи аэропорта назначения, номер рейса и даты отправления, Ф.И.О. пассажира и номера документа, удостоверяющего его личность;