Схемы сигнальной точки автоблокировки

При обесточивании любого из указанных реле информация о неисправности передается на ближайшую станцию по цепям диспетчерского контроля. Кроме того, при перегорании обеих нитей лампы красного огня закрытого светофора осуществляется «перенос» красного огня на предыдущий светофор.

При смене направления движения контакт реле 1Н отключает питание разрешающих огней светофора. Контакты реле Ж4 и 2Н в цепи высокоомной обмотки реле РО исключают его ложное обесточивание при горении красного огня или при установленном встречном направлении движения.

Схема сигнальной установки проходного светофора №3 приведена в приложение 3.