Технологический процесс покраски автомобиля на СТО «Кентавр»

Транспорт » Организация покрасочных работ на СТО "Кентавр" » Технологический процесс покраски автомобиля на СТО «Кентавр»

Страница 5

При погружении изделие должно полностью покрываться краской без воздушных пузырей, при извлечении из ванны избыток краски должен стекать без образования подтеков. Оптимальное положение изделия при погружении в ванну должно в каждом случае подбираться опытным путем.

Для навески окрашиваемых изделий на конвейер следует применять простейшие приспособления – крючки, «елочки» разной конструкции; не рекомендуется пользоваться корзинами, полками и приспособлениями с большой площадью поверхности, так как они уносят значительное количество краски.

Сущностью данного метода является процесс осаждения краски на поверхности металлического изделия при погружении последнего в ванну с одновременным наложением электрического тока.

Методом электроосаждения можно наносить любые краски, но наиболее пригодными оказываются водоэмульсионные и водные краски на основе различных водорастворимых смол. Под действием электрического тока частицы смолы (пленкообразователя) и частицы пигмента, входящие в состав водных красок, получают отрицательный заряд, передвигаются к положительно заряженному изделию – аноду и осаждаются на его поверхности.

Этот процесс носит название электрофореза; одновременно с ним идут процессы электролиза и электроосмоса.

Электрофорез определяет скорость образования осадка в толщину пленки покрытия. В результате электроосмоса вода из осадка удаляется (вытесняется); частицы краски уплотняются и прилипают к поверхности изделия, образуя равномерный плотный слои покрытия. Электролиз солей, находящихся в воде, мешает процессу осаждения, поэтому при изготовлении растворов для электроосаждения применяют обессоленную воду – конденсат.

Установка для нанесения покрытия электроосажденнем. Процесс осуществляется в ванне, изготовляемой чаще всего из нержавеющей стали. Катодом является либо корпус ванны, либо внесенные в ванну угольные или стальные стержни. Для улучшения качества покрытия ванну иногда снабжают устройством для перемешивания краски.

В начале процесса электроосаждения окрашиваются участки поверхности, на которых наблюдается наибольшая плотность силовых линий (например, кромки).

По мере того как отдельные участки покрываются слоем краски, возрастает изолирующее действие нанесенного слоя, постепенно начинают прокрашиваться и другие участки поверхности изделия; в результате образуется плотная беспористая пленка, имеющая одинаковую толщину на всех участках поверхности.

Кистью можно окрашивать изделия любой конфигурации и размеров. Однако кистью нельзя наносить скоросохнущие краски. В настоящее время кисть применяют при подправке и подкраске готовых машин, нанесении надписей и цировочных линий, а иногда для окраски отдельных машин.

Для окраски применяют круглые и плоские кисти из свиной щетины разных размеров (ручники); для проведения тонких линий – филеночные и цировочные кисти из барсучьего и беличьего волоса.

Перед работой краску разводят таким образом, чтобы она не стекала с кисти, но свободно сходила с нее при нажиме кистью на поверхность. Не следует набирать на кисть излишнюю краску, избыток ее удаляется отжиманием кисти о край ведра. Краску наносят на поверхность широкими полосами, которые затем растушевываются в горизонтальном, а затем в вертикальном направлении (или наоборот). Новые кисти необходимо обвязывать шпагатом на 2/3 длины волоса, по мере износа волоса шпагат распускают. После работы во избежание засыхания остатков краски кисти промывают в соответствующем растворителе.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Навигация